Запорная арматура

06 июня 2017, 18:33

Краны - это оборудование, состоящее из корпуса и запорного (регулирующего) элемента. Запорный элемент выполняется в форме тела вращения – шар, конус, цилиндр. В теле запорного элемента сделано отверстие, через которое и перемещается рабочая среда в системе. Ось вращения запорного элемента перпендикулярна оси движения потока. Отверстия, через которые проходит рабочая среда системы, изготавливаются, по размеру приближаются к диаметру трубопровода. вопрос.png В шаровых кранах, эти отверстия совпадают с размером системы. В рабочем положении, это отверстие совпадает с осью движения рабочей среды, а что бы перекрыть поток, достаточно просто повернуть рукоятку, запорный элемент повернется и поток остановится. Для облегчения вращения, в седло крана устанавливается фторопластовая прокладка. Краны имеют различные исполнения – межфланцевое, приварное, резьбовое, фланцевое. Краны, способны перекрывать поток, направляющийся в обе стороны. Рабочие диапазоны: диаметры от 12 до 250 мм; давления от 6 до 40 бар; температуры от -20 до 180 ºС. Управление запорным элементом, может осуществляться, как вручную, так и с применение различных типов привода – электрического, гидравлического, пневматического. Запорный клапан Запорный клапан, это устройство, в котором, запорный (регулирующий) элемент, сохраняя неподвижное положение в корпусе, перемещается перпендикулярно оси потока, и своим телом перекрывает или открывает канал. Движение на запорный элемент передается, путем вращения ходового винта, через неподвижную гайку в корпусе клапана. За счет свойства применяемой резьбы, а именно самоторможение, позволяет оставлять запорный элемент в любом положении. вопрос.png То есть запорный клапан может применяться и для регулировки потока (в исполнении со специальным дросселирующим затвором и при соблюдении требований по перепаду давления). Клапаны имеют различные исполнения – фланцевое, приварное, резьбовое и пр. Клапана в силу своей конструкции, перекрывают поток только в одном направлении. Рабочие диапазоны: диаметры от 10 до 500 мм; давлений от 6 до 160 бар; температуры от -60 до +550 ºС. Управление клапаном, может осуществляться, как вручную, так и с применение различных типов привода – электрического, гидравлического, пневматического. Поворотный затор. Запорная арматура В поворотном затворе, в качестве запирающего элемента, применен диск, вращающийся на оси. Ось его вращения перпендикулярна оси движения потока. Диск, поворачиваясь на оси, может иметь два положения: первое, это когда, диск своей плоскостью перекрывает поток, второе, когда диск встает ребром к потоку и пропускает его мимо себя. Поворотные затворы производятся в межфланцевом исполнении. Рабочие диапазоны: диаметры от 20 до 600 мм; давлений от 6 до 40 бар; температуры от -10 до +450 ºС. Управление клапаном, может осуществляться, как вручную, так и с применение различных типов привода – электрического, гидравлического, пневматического. Задвижка шиберная. Запорная арматура Задвижка ограничивает движение потока, закрывая канал движения пластиной, перемещающейся поперек потока. При этом запорный элемент – шибер, выходит за пределы потока. Герметичность перекрывания потока, обеспечивается тем, шибер, под давлением потока прижимается к герметичной вставке. Задвижки производятся в межфланцевом исполнении. Рабочие диапазоны: диаметры от 50 мм до 300 мм; давлений от 5 до 10 бар; температуры от 0 до +90 °С. Управление задвижкой, может осуществляться, как вручную, так и с применение различных типов привода – электрического, гидравлического, пневматического.

Можно на сайте astingroup.ru.