Казахстанцы охотнее покупают автомобили в нижнем ценовом сегменте

13 апреля 2018, 09:02

В феврале официальным дилерам новых автомобилей Казахстана удалось увеличить свои продажи по сравнению с январем 2015 года. Итог минувшего месяца составил – 9221 ед. против 7795 ед. в январе.

Однако рынок новых автомобилей Казахстана в феврале показывает спад в сравнении с прошлым годом на 17,68% (результат февраля 2014 года - 11202 ед.).

Итоги продаж автомобилей отечественного производства за январь - февраль 2015 года показали спад по отношению к аналогичному периоду прошлого года (1798 ед. против 4539 ед. в 2014 году). Импорт новых автомобилей снизился на 8,54% (8359 ед. против 9140 ед. в феврале 2014 года) Доля продаж казахстанских автомобилей среди стран-производителей на внутреннем рынке составляет 10,56% - 862 ед. против 2062 ед. в прошлом году. Количественный спад на 58,2%.

В России февраль ознаменовался рекордными падениями продаж, вследствие чего автопроизводители начали сокращать объемы выпуска, стоимость автомобилей выросла. Так, с начала года на казахстанском рынке было продано 11906 ед. (против 12324 ед. в прошлом году), спад продаж на 3,39%. Автомобили казахстанского производства поднялись на второе место (1798 ед. против 4539 ед. в АППГ). Продажи японских автомобилей снизились на 54,12%. Четвертое место занимают автомобили узбекского производства, с небольшим ростом в долевом соотношении. Продажи автомобилей из Белоруссии, а именно Geely, составили 130 ед. в феврале текущего года против 111 ед. продаж в январе 2015 года. Автомобили, произведенные в Турции, сбавили темп роста (219 ед. против 387 ед. в прошлом году). Автомобили корейского происхождения показали рекордный спад продаж на 75,43% в годовом сравнении.

В денежном эквиваленте за период с начала года, рынок показал спад на 20,38% и составил сумму $389,6 млн. (по оценкам АКАБ базовых цен), в 2014 году эта цифра равнялась $489,3 млн. На долю национальных производителей пришлось $46,16 млн., это на 55,97% меньше, чем в 2014 году (в прошлом году объем продаж составил $104,8 млн.). На долю импортеров пришлось чуть более $343,42 млн. (384,46 млн. в прошлом году, спад 10,67%).

45% от общего числа проданных с начала года автомобилей относятся к ценовому сегменту $10-15 тыс. В количественном выражении продажи составили 7626 ед. против 6564 ед. в прошлом году. Второе место занимают автомобили из ценового диапазона от $15-20 тыс. За ними следуют автомобили от $25-40 тыс., их было продано 1886 ед. с начала года. Так же почти в два раза выросли продажи автомобилей из ценовой категории выше $100 тыс. (529 ед. против 285 ед. Незначительно изменились продажи автомобилей из ценового диапазона $40-80 тыс. Количественный спад – 1,68% (1231 ед. против 1252 ед.). Автомобили бюджетного класса продолжают терять свои позиции. Эти автомобили показывают количественный спад на 44,46% (1214 ед. против 2186 ед.). Автомобили по цене от $20-25 тыс. занимают 6,66% доли рынка. Меньшая доля рынка досталась автомобилям из ценовой категории от $80-100 тыс. (0,35% против 0,44%).