Одним из приоритетных направлений развития мегаполиса остается повышение эффективности общественных перевозок. Об этом в ходе рабочего совещания заявил глава город, который также акцентировал на необходимости укрепления мер, нацеленных на популяризацию среди горожан общественного транспорта, вывод доходов от перевозок из тени, внедрение электронного билетирования и оптимизацию маршрутной сети в целом. Все это должно поспособствовать увеличению до 32 процентов доли общественного транспорта в общих пассажироперевозках.
Вместе с тем не будет прекращаться курс на перевод транспорта общего пользования на газ и развитие экологически чистой маршрутной сети.
Сегодня, как отметил аким, в коммунальной собственности насчитывается около тысячи единиц транспорта на газе, в том числе четыре сотни такси и шесть сотен автобусов, а также метро и 232 трамваем и троллейбусов.
Следовательно, количество единиц работающего на электронике и газе транспорта, выросло до шестидесяти процентов с десяти процентов, и работа в данном направлении, по словам чиновника, будет продолжаться до тех пор, пока не будут достигнуты ранее поставленные цели. В частности, речь идет о доведении до 100 процентов доли экологически чистого общественного транспорта, естественно, при содействии частных перевозчиков.
Помимо прочего, аким обратил внимание на ряд недостатков, которые, прежде всего, отражаются в необходимости общественного транспорта искать источники дополнительного дохода. Градоначальник распорядился повысить ответственность руководства автобусных парков по вопросам техосмотра и эксплуатационного износа ТС, оформления и эстетического содержания. Также прозвучало поручение разработать более эффективную систему мотивации водителей и утвердить ее.
|