Вы задались вопросом о смене пола? Ну, в смысле, пола по которому вы каждый день ходите у себя дома. Ремонт пола дело не простое, требует подготовки ...
Актюбинский Завод Полиэтиленовых Труб Актюбинский Завод Полиэтиленовых Труб - это производственно-торговое предприятие, которое специализи Положительных: 1 Отрицательных: 1
напишите нормальный рабочий телефон. указан единственный телефон который не работает. и нормальные ... (25-10-2016)
ТОО, Гидромаш-Орион-МЖБК ТОО «Гидромаш-Орион-МЖБК» - крупное промышленное предприятие, которое на протяжении долгих лет обесп Положительных: 1 Отрицательных: 1
Неоднократно приобретал у них плиты перекрытия и фундаментные блоки, всегда качественно и в ... (20-08-2016)
Сервисный центр по ремонту электрооборудования и электроинструмента Сервисный центр оказывает услуги по установке оборудования: компрессоры, компрессорные установки, эл Положительных: 2
Добросовестный ремонт и низкие цены очень удивили.Спасибо (14-06-2016)
Первая платная дорога в Восточном Казахстане появится в 2017 году. Пока в регионе планируется сделать только два VIP-участка, передает корреспондент YK-avto.kz.
Деньги за проезд будут взиматься только на трассах республиканского значения. Стоимость пока не определена, однако известно, что все собранные средства будут расходоваться на ремонт и обслуживание этих дорог.
В региональном филиале АО “КазАвтоЖол” рассказали, что в 2017 году платная участь постигнет участок трассы граница РФ (на Омск) – Майкапчагай через Павлодар и Семей (с 756 по 906 километр). Еще через пять лет в эту категорию переведут участок Таскескен–Бахты (выход на границу КНР) с нулевого по 187 километр.
В “КазАвтоЖол” подчеркнули, что за проезд будут взимать плату только с грузовых машин.
» Движение по бетонной дороге Алматы-Капшагай откроют в конце года Движение по одной полосе бетонной дороги на участке Алматы-Капшагай откроется в конце текущего года, полностью в эксплуатацию участок длиной порядка 100 километров будет сдан в декабре 2016 года, ...
» Треть дорог в Казахстане станут платными В госплане развития транспортной инфраструктуры до 2022 года предусматривается наращивание протяженности платных автодорог на магистралях государственного значения до 7 тыс. километров. Это составит ...
Вы можете авторизироваться с помощью предложенных социальных сервисов для добавления комментария. Комментарии от авторизованных пользователей добавляются в каталог без проверки администратора.