|
Дочерний банк Сбербанка в Казахстане финансирует проект расширения Актауского порта стоимостью $208 млн.06 ноября 2014, 13:05 | Дочерний банк (ДБ) Сбербанка в Казахстане организовал финансирование для группы компаний АО «Казахстан темир жолы» (КТЖ) с целью реализации проекта «Расширение Актауского международного морского торгового порта», общая стоимость которого составляет $208 млн., сообщила пресс-служба банка. В сообщении говорится, что ввиду выгодного географического расположения Казахстан, как и во времена «Великого шелкового пути», продолжает обеспечивать транспортные коридоры «Север-Юг» и «Запад-Восток», тем самым связывая перспективные регионы для развития торговых отношений. Порт Актау является основной частью транспортных коридоров Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА), проходящих через Каспийское и Черное моря, Волгу, Волго-Дон и Беломоро-Балтийский канал, а также в направлении Ирана. «Проект расширения порта Актау в северном направлении был обозначен Президентом РК как стратегически важный, и его скорейшая реализация является для нас приоритетной задачей. Финансирование, предоставленное Сбербанком, позволит нам осуществить необходимые работы для успешного завершения строительства. Ввод в эксплуатацию данного инфраструктурного проекта положительно скажется на экономике региона. Также реализация проекта способствует диверсификации транспортной и логистической инфраструктуры в обеспечении импорта, экспорта и транзита сухогрузов, зерна и контейнерных грузов в Иран, Азербайджан, Турцию, Россию, страны Европы», - отметил вице-президент по логистике КТЖ Канат Алпысбаев. ДБ АО «Сбербанк» входит в международную группу Сбербанк. Банк занимает четвертое место по объему активов среди БВУ Казахстана. ТОО «Актауский морской северный терминал» входит в состав АО «KTZ Express». АО «KTZ Express» - логистическая компания, оказывающая полный спектр транспортных услуг во всех видах сообщений, является 100-процентной дочерней организацией КТЖ. Интегрирует в себе железнодорожные, морские, авиа- и автоперевозки, портовую, аэропортовую инфраструктуру, а также сеть складов и терминалов. Имеет филиалы в Китае, Туркменистане, Узбекистане, Украине, России и Латвии. Является оператором проекта СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» на границе с Китаем. В доверительном управлении компании находятся аэропорты Астаны, Кокшетау, Костаная, Петропавловска, Шымкента и Кызылорды. Обеспечивает доставку грузов и организацию логистических цепей поставок «от двери до двери». Категория: Новости Казахстана | Просмотров 908 |
Похожие новости: » Работы по расширению морского порта Актау будут завершены 1 июля 2015 года Полный цикл работ по расширения морского порта Актау в северном направлении будет завершен 1 июля 2015 года, сообщил сегодня вице-президент АО «Национальная компания «Казахстан темир ... » Презентован железнодорожный маршрут Китай - Казахстан - Туркменистан - Иран В Пекине в рамках развития транспортно-логистического потенциала «Шелкового пути» состоялась презентация железнодорожного маршрута Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран, сообщает пресс-служба АО «НК ... » Совещание по вопросам развития транспортно - логистического потенциала Западного региона Казахстана Сегодня в Актау состоялось совещание по вопросам развития транспортно - логистического потенциала Западного региона Казахстана, с участием министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан ... » В Баку обсуждены вопросы развития Транскаспийского международного транспортного маршрута Сегодня в Баку под председательством президента АО «НК «Қазақстан темір жолы» Аскара Мамина состоялось первое в 2015 году заседание рабочей группы Координационного комитета ТМТМ. В ... » КТЖ: Расширение морпорта Актау идет по плану Строители проекта северного расширения морского порта Актау на Каспии планируют завершить все работы ... Вы можете авторизироваться с помощью предложенных социальных сервисов для добавления комментария. Комментарии от авторизованных пользователей добавляются в каталог без проверки администратора.
|
|