Отпускной сезон: цены на бензин в Казахстане отправятся в свободное плавание

Как только цены на нефть начнут устойчиво расти, казахстанцев ожидает новое потрясение, сравнимое с последней девальвацией тенге. Цены на бензин взлетят, и правительство их не станет удерживать. В отсутствие собственной ценовой политики на нефтепродукты, а как нефтяная держава Казахстан имеет это право априори, нам уготована участь полной зависимости от мирового нефтяного рынка.

Бенчмарк – Россия?
На днях заместитель председателя ассоциации Kazenergy Узакбай Карабалин высказался за отмену в Казахстане государственного регулирования цен на бензин АИ-80: «Я думаю, это абсолютно оправданная мера. Вы помните, что в прошлые годы, когда мы регулировали АИ-92, какие имели трудности в связи с тем, что государственные решения по установлению цен не всегда могут следовать быстро за изменением спроса и ценообразования на рынке, поскольку это достаточно инерционная система. И запаздывание при решении этих вопросов всегда приводило к тому, что появлялся дефицит топлива».

После того, как регулирование цен на АИ-92 было отменено, замечает эксперт, «Казахстан живет в достаточно стабильном режиме». Он не стал упоминать о том, что цены на нефть в это время нащупывали дно, и не было оснований для того, чтобы цены на бензин АИ-92 начали рост. Но зато при этом они и не падали, а хотя должны были идти вниз.

И поэтому эксперт предложил, по аналогии, отказаться от госрегулирования цен на самый низкооктановый бензин: «АИ-80 сегодня является наиболее востребованным продуктом, потому что из него можно за счет добавки различных присадок и прочего изобразить 92-й и продать за более высокую цену. Я думаю, что мы не должны потакать вот таким движениям, и потребитель должен получать полноценный продукт, а не суррогаты, которые приводят затем к каким-то последствиям, - по износу двигателя, скажем, или же еще какие-то там технические последствия».

Все смешалось в доме Облонских: вместо того, чтобы наладить производство достаточного количества ГСМ в стране, мы по-прежнему завозим треть необходимого высокооктанового бензина из России – перспективы самообеспечения довольно туманны. Вместо того, чтобы выработать внятную политику по обеспечению внутреннего рынка собственными нефтепродуктами, избежать во избежание дефицита или затоваривания, – мы действуем как флюгер. Вместо того, чтобы установить жесткий контроль за качеством бензина – эксперты предлагают отпустить госрегулируемые пока цены в свободное плавание, чтобы исключить технические манипуляции. Вместо того, чтобы наладить четкие цепочки поставок – в них участвует очень много посредников, мы словно не замечаем финансовых схем по ценообразованию. Ну а самую главную роль играет Таможенный союз с Россией и мы держим ориентир на более высокие цены на ГСМ в соседней стране.

В общем, в роли «засланного казачка» выступил Узакбай Карабалин с профессиональным послужным списком – ранее он возглавлял и главную национальную компанию «КазМунайГаз», и министерство нефти и газа. И нет сомнения, что это экспертное мнение будет не только услышано, но и принято к исполнению. Временной лаг будет недолгим.
Ирина ГАЛКИНА

Полная версия: https://zonakz.net:8443/view-otpusknojj-sezon-ceny-na-benzin-v-kazakhsta...