Что собой представляет холодная сварка

Холодной сваркой называют способ сцепления материалов без использования температурного нагрева, применение возможно при минусовой температуре.

Соединение элементов осуществляется благодаря пластичной деформации материалов в области шва путем скольжения (сдвига) или благодаря их сжатию и попадание сварочной массы на свариваемые поверхности. При этом образуется сверхпрочное соединение. При любой сварке рекомендуется использовать углекислотные баллоны - https://goo.gl/5NbRSW.

Данный метод очень распространен среди автомастерских или в сантехнических работах. Холодная сварка даже для бытовых целей легкодоступна каждому при этом не требует профессиональных инструментов или специальных знаний.

Качество сварочных швов зависит от химического состояния контактирующих элементов, силы деформации, и давления при соединении. Немалую роль на качество швов оказывает применения вибрационного или статического давления, а также схемы деформации. Немаловажно правильно подготовить поверхность перед использованием и нанести состав холодной сварки. При правильных условиях сварочный шов может оказаться прочнее основного материала.

По клеящему составу и консистенции холодная сварка разделяется на:

Составы однокомпонентные или двухкомпонентные, которые по своему принципу являются клеем. Основа это эпоксидная смола она несет ответственность за однородность массы и пластичность состава. Наполнителем служит металлический компонент. Холодная сварка выпускается жидкой либо пластилинообразной, например, как поксипол.

Холодная сварка применима для соединения различных по структуре материалов чувствительных к температурной обработке и это ее основной плюс. Такие составы называются универсальными. Универсальные составы применимы для полимеров, металлов, деревянных элементов. Однако существуют и специализированные клеящие составы, предназначенные для конкретных целей. Состав для сварки металла используют на большинстве металлических поверхностях (медь, никель, алюминий, железо, цинк, серебро, свинец, кадмий и тд) в их основу входит металлический наполнитель. Автомобильные предназначены для работы с запчастями. И для проведения работ в нестандартных условиях, например для подводной сварки.

Самое главное превосходство холодной сварки это то, что для ее использование не нужно никаких электрических источников для нагревания соединяемых поверхностей. Сварочный шов при таком методе обладает прекрасной однородностью, не подвержен загрязнениям различными примесями, к тому же остается стойким к коррозии и осуществляет стабильное электросопротивление.