|
СМИ: Конфликт пилотов стал причиной авиакатастрофы в Ростове-на-Дону30 марта 2016, 09:29 |  По итогам расшифровки самописцев специалистам стало понятно, что могло произойти в кабине пилотов. Вместе с тем, специалисты не исключают, что для прояснения деталей могут потребоваться дополнительные экспертизы. По данным издания, при заходе на очередной круг экипаж отключил автопилот и перешел на ручной режим управления. В этой связи при наборе высоты задавать угол наклона носа самолета нужно было самостоятельно, ориентируясь по приборам. Однако, по версии экспертов, пилоты из-за усталости или отсутствия опыта не учли специфику перехода Boeing 737-800 из режима посадки в режим набора высоты, в результате чего самолет вышел на закритические углы атаки и его скорость начала стремительно падать. После этого в кабине возник спор. Один из пилотов пытался заставить машину набрать скорость, переведя двигатели во взлетный режим работы. Другой полагал, что необходимо сначала опустить нос самолета и попробовал прекратить набор высоты, отклоняя штурвал от себя. На записи самописцев слышны крики последнего: "Стой. Куда? Стоять! Стоять!" В результате произошла рассинхронизация работы на обоих штурвалах, и в бортовой компьютер стали поступать противоречивые команды, пишет "Коммерсант". В итоге Boeing начал падать со скоростью 325 километров в час и под углом в 45 градусов, после чего произошло его столкновение с землей. Из-за сходства тембров голосов обоих пилотов распознать, кто из них двоих совершил ошибку в пилотировании, а кто пытался ее исправить, специалисты пока не могут. Для этого могут потребоваться дополнительные экспертизы, в том числе с участием коллег или родственников членов экипажа. Boeing 737-800, следовавший рейсом из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился при повторном заходе на посадку ранним утром 19 марта. На его борту находились 62 человека, в том числе 41 житель Ростовской области. Все они погибли. Следствие озвучивало три возможные причины катастрофы: техническая неисправность, плохие погодные условия и ошибка пилота. Категория: Новости Казахстана | Просмотров 724 |
Копирование данного материала обязательно с ссылкой на stroy-kz.com
Похожие новости: » МАК назвал причину крушения Boeing в Ростове-на-Дону На высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем штурвала "от себя" стабилизатор Boeing был отклонен на пикирование, из-за чего самолет перешел в энергичное снижение, указывают в МАК. Экипаж ... » Второй черный ящик разбившегося А320 расшифрован Информация, содержавшаяся во втором черном ящике разбившегося во Франции Airbus A-320, подтверждает версию о том, что действия второго пилота Андреаса Любица были умышленными. Об этом сообщает ... » Объявлены причины крушения лайнера AirAsia Причины крушения авиалайнера компании AirAsia обнародованы в Индонезии ведомством по безопасности на воздушном транспорте. По заключению экспертов, погодные условия были ни при чем. В Индонезии во ... » После катастрофы A320 авиакомпании вводят новые правила для пилотов После катастрофы лайнера A320 компании Germanwings авиаперевозчики меняют правила нахождения пилотов в кабине во время полета. Впредь предполагается сделать обязательным присутствие как минимум двух ... » Пилот разбившегося А320 мог подсыпать командиру корабля слабительное Второй пилот разбившегося в Альпах Airbus А320 Андреас Любиц мог подсыпать командиру корабля слабительное, сообщает немецкое издание Express.de со ссылкой на источники, знакомые с ходом ... Вы можете авторизироваться с помощью предложенных социальных сервисов для добавления комментария. Комментарии от авторизованных пользователей добавляются в каталог без проверки администратора.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КазПолиПласт, ТОО
Актюбинский Завод Полиэтиленовых Труб
Сервисный центр по ремонту электрооборудования и электроинструмента
Стеклодел
